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充电器贴片电感器-加快新能源汽车的发展[伊达特]

作者:伊达特电感 发布时间:2020-08-29 09:33:45 浏览人数:279

  随着新能源汽车的逐渐普及,充电器的需求量也在不断增长。充电器贴片电感器会像现在加油站一样,成为人们出行生活中不可缺少的一部分。充电器里的电感器为电动车提供直流充电电源,是集功率变换、直流控制与人机界面于一体的非车载充电机,实现电动汽车快速充电,由电源模块、充电控制、显示、刷卡收费、通讯等组成。

贴片电感器.jpg

  在电源与驱动电动机之间,需要通过PFC转换器,即升压变换\降压变换\交直流转换(AC/DC、DC/AC)\极性变换(正负极性转换、单电源与正负电源转换、单电源与多电源转换)。

  非车载充电桩是固定安装在地面,将电网交流电能变换为直流电能,采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电的专用装置。交流电经过整流变为直流电,而后经过PFC升压,再经过DC-DC隔离转换输出电压,提供给电动汽车充电。

  PFC变换器功能:

  1、整流电路,是将工频交流电转换为脉动直流电;

  2、滤波电路,将脉动直流中的交流成分滤除,减少交流成分,增加直流成分;

  3、稳压电路,采用负反馈技术,对整流后的直流电压进一步进行稳定。

  常见的模块化充电电源采用三相维也纳PFC技术和LLC高频谐振开关技术,具有高功率因数、效率高、高可靠性等优点,同时,采用模块化的结构和先进的并联均流技术,可实现不同电压等级的充电机配置,广泛适用于不同容量的电动汽车充电场合。

  PFC电感器磁芯材料有铁氧体磁芯和铁硅磁芯2种。铁硅磁粉芯的磁通密度(BS)高、体积小,损耗低,均匀气隙,而且不会增加多余的气隙损耗。相比铁氧体磁芯好。由于均匀气隙带来的“软饱和”特性,它在直流偏置下工作更加稳定,不会发生进入饱和区而导致电子元器件失效。因此,PFC电感器被应用在各类电源,尤其新能源汽车的充电器尤为突出。

  充电器贴片电感器将电能转换为磁能存储和释放,降低直流电阻、降低交流电阻、改变直流叠加特性。因为充电电源采用模块化设计,大功率可达15kW,可多种容量配置,灵活扩展,供用户多需求选择。

  铁硅磁芯应用比较广泛,其内部形成均匀气隙,在磁化时,这些分布气隙能够存储相当大的能量,它具有电感线性度好、损耗低、体积小、温度均衡、绝缘强度好、机械强度高、噪音低等优点。使充电桩运转能力具有更高的可靠性,高功率密度,无噪音,使用寿命长等特点。

  总结:充电器贴片电感器是新能源电动汽车充电系统中很重要的设施,其功能类似于加油站里面的加油机。每个充电器都装有充电插头,充电器可以根据不同的电压等级,为各类电动车辆充电。

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